فهم LSZHCompoundsForTransportationCables: السلامة والاختيار والتطبيقات

وفي ظل الطلب المرتفع على البنية التحتية للنقل وأنظمة النقل الجماعي اليوم، تعد سلامة الكابلات مصدر قلق غير قابل للتفاوض. يستكشف هذا المقال كيف LSZHمركبات لكابلات النقل تقديم أداء فائق، وكيفية اختيار التركيبة الصحيحة، وكيف أن شركتنا، HangzhouMeilinNewMaterialTechnologyCo.,Ltd. وHangzhouMeilinSpecialMaterialCo.,Ltd.، في وضع يمكّنها من تلبية هذا الطلب.

مقدمة

لماذا تتطلب بيئات كابلات النقل مركبات متخصصة

• تواجه الأماكن المغلقة أو سيئة التهوية مثل الأنفاق ووسائل النقل تحت الأرض وعربات السكك الحديدية ومحطات النقل الجماعي سيناريوهات عالية لمخاطر الحرائق.
• في مثل هذه السيناريوهات، يمكن أن يؤدي الدخان الكثيف أو الغازات المسببة للتآكل الناتجة عن حرق الكابلات إلى إعاقة عملية الإخلاء وإتلاف المعدات بشدة.
• ومن هنا ظهور البدائل الأكثر أمانًا مثل مادة كابل هالوجين منخفضة الدخان صفر للنقل بالسكك الحديدية .

نظرة عامة على شركتنا

تأسست شركة HangzhouMeilinNewMaterialTechnologyCo.,Ltd. في يوليو 1994 (مصنع تشجيانغ لينان هونغيان للبلاستيك سابقًا)، جنبًا إلى جنب مع شركة HangzhouMeilinSpecialMaterialCo.,Ltd. (تأسست في أغسطس 2024)، وتقوم بتشغيل ثلاثة مصانع إنتاج تقع في رقم 619 طريق لينجلونجشان ورقم 259 شارع شينغيو ورقم 6 غويفانغكياو، منطقة لينان، هانغتشو، تشجيانغ، الصين. مع إجمالي رأس المال المسجل البالغ 85 مليون يوان صيني، والذي يغطي أكثر من 40,000 متر مربع من مساحة الموقع و45,000 متر مربع من مساحة البناء، تضم الشركة 31 خط إنتاج آلي متقدم. مع أكثر من 210 موظفًا، بما في ذلك 5 من كبار المهندسين وأكثر من 30 موظفًا في إدارة العلوم والتكنولوجيا (يمثلون> 30% من القوى العاملة)، حققت الشركة قيمة إنتاج تتجاوز 700 مليون يوان صيني في عام 2024. تشمل مجموعة منتجاتنا LSZH وPVC وFR‑PE وPE وXLPE وSEMICON وSOLAR CABLE، التي تخدم الأسواق المحلية والخارجية.

ML-FJ125QA 125 درجة مئوية مادة عازلة مقاومة للهب خالية من الهالوجين المشعع لكابلات السيارة

ما هي مركبات LSZH؟

التعريف وتكوين المواد

المصطلح LSZHمركبات لكابلات النقل يشير إلى مركبات التغليف أو العزل المتخصصة دخان منخفض (أي الحد الأدنى من الدخان عند الاحتراق) و صفر الهالوجين (أي لا تحتوي على عناصر الهالوجين مثل الكلور والبروم) في تركيبتها.

تعتمد عادةً على البولي أوليفينات الخالية من الهالوجين (على سبيل المثال، EVA، PE) المملوءة بهيدروكسيدات المعادن (على سبيل المثال، هيدروكسيد الألومنيوم)، تعمل المركبات على قمع اللهب وتقليل الدخان وتجنب إطلاق غاز حمض الهالوجين.

الفوائد الأساسية لـ LSZH في أنظمة الكابلات

انخفاض انبعاث الدخان

• انخفاض كثافة الدخان البصري بشكل كبير في الحريق، مما يحسن الرؤية أثناء الإخلاء.
• انخفاض الدخان يعني تقليل الضرر الذي يلحق بالمعدات المحيطة بسبب تراكم السخام.

إطلاق غاز الهالوجين صفر

• لا يتم إنتاج غازات حمض الهالوجين (مثل حمض الهيدروكلوريك) أثناء الاحتراق، مما يمنع تلف الغازات المسببة للتآكل والتعرض للمواد السامة.
• حماية أفضل للإلكترونيات وصحة الإنسان في الأماكن الضيقة.

تعزيز السلامة من الحرائق في الأماكن الضيقة

• مثالية للبيئات ذات التهوية المحدودة مثل الأنفاق وأنظمة السكك الحديدية ومحاور النقل تحت الأرض.
• يتماشى مع المتطلبات التنظيمية المتزايدة لمواد الكابلات الآمنة في قطاعي النقل والطيران.

التطبيقات الرئيسية في قطاع النقل

أنظمة النقل بالسكك الحديدية ومترو الأنفاق – " دخان منخفض zero halogen cable material for rail transit "

في أنظمة السكك الحديدية، خاصة العربات الموجودة تحت الأرض أو المغلقة، يعد تركيب الكابلات بأقل قدر من الدخان وانبعاثات الهالوجين صفر أمرًا بالغ الأهمية. على سبيل المثال، يعد فقدان الرؤية وتراكم الغازات السامة من المخاطر الرئيسية في الأنفاق.

أنظمة الأنفاق ومترو الأنفاق والنقل الجماعي – " صفر الهالوجين flame retardant cable compound for mass transit systems "

تتطلب أنظمة النقل الجماعي (المترو والمطارات ومراكز النقل) مواد كابلات موثوقة لا تؤثر على سلامة الركاب أو سلامة المعدات - مما يجعل مركبات LSZH خيارًا قياسيًا بشكل متزايد.

أحزمة أسلاك السيارات والمركبات الخاصة – " معايير اختيار مركب LSZH لتسخير أسلاك السيارات "

في المركبات الحديثة (خاصة المركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة) تكون أحزمة الأسلاك معبأة بكثافة وفي بعض الأحيان توجد في مقصورات مغلقة. يساعد اختيار مركب التغليف LSZH على تقليل خطر إطلاق الدخان/الغاز السام أثناء سيناريوهات الحريق.

كيفية اختيار مركب LSZH المناسب لكابلات النقل

مطابقة المركب للبيئة وحالة الاستخدام

المنشآت تحت الأرض مقابل المنشآت في الهواء الطلق

• تتمتع التركيبات تحت الأرض والأنفاق بمتطلبات صارمة فيما يتعلق بأداء منخفض الدخان وخالي من الهالوجين.
• وفي المنشآت المقامة في الهواء الطلق تكون المخاطر أقل، لذا يصبح تحليل التكاليف والفوائد أمرًا مهمًا.

مناطق التعرض لدرجات الحرارة المرتفعة والمواد الكيميائية

• قد يتطلب غطاء السيارة أو حجرات المحرك أو أسلاك السيارة الخارجية مركبات LSZH التي تتحمل الزيت والحرارة والاهتزاز.
• قد تتطلب تركيبات الأغلفة لكابلات الأنفاق مقاومة للتآكل والأشعة فوق البنفسجية والشيخوخة بالإضافة إلى السلامة من الحرائق.

مقارنة المواد التقليدية مع LSZH

عند مقارنة المواد، لاحظ: أن مركبات PVC أو FR-PVC التقليدية قد توفر أداءً عامًا جيدًا، ولكن عندما يتعلق الأمر بالسلامة من الحرائق في بيئات النقل المغلقة، فإن تركيبة LSZH غالبًا ما تقدم مزايا كبيرة. فيما يلي مقارنة:

المعايير والاختبارات النموذجية للتحقق من الملاءمة

• اختبار انبعاث الدخان (على سبيل المثال، IEC61034) واختبار الغاز الحمضي (IEC60754) لأداء LSZH.
• اختبارات انتشار اللهب لأغلفة الكابلات في بيئات النقل (على سبيل المثال، EN45545 للسكك الحديدية).
• التأكد من أن الشركة المصنعة للمركب توفر أوراق بيانات مفصلة والشهادات ذات الصلة.

دراسة الحالة - القدرات الإنتاجية لشركتنا ومزاياها

تاريخ الشركة وبصمة التصنيع

كما تم تقديمه، تجمع شركة HangzhouMeilin New Material Technology Co., Ltd. وشركة HangzhouMeilin Special Material Co., Ltd. بين الخبرة منذ عام 1994 مع قواعد الإنتاج الحديثة (ثلاثة مصانع) و31 خطًا آليًا متقدمًا. تتيح قوة التصنيع هذه إنتاجًا ثابتًا وعالي الجودة لمركبات LSZH المصممة لتطبيقات كابلات النقل.

خطوط الإنتاج، الشهادات، قيمة الإنتاج

برأس مال مسجل قدره 85 مليون يوان صيني، يغطي مساحة أكبر من 40 ألف متر مربع وقيمة إنتاج تزيد عن 700 مليون يوان صيني في عام 2024، تتمتع الشركات بوضع جيد لخدمة مشاريع الكابلات واسعة النطاق مع متطلبات السلامة والبيئة الصعبة.

مجموعة المنتجات وما يميز مركبات LSZH الخاصة بنا

• نحن نقدم مركبات LSZH جنبًا إلى جنب مع مواد PVC، وFR‑PE، وPE، وXLPE، وSEMICON، وSOLAR CABLE - مما يعني دعمًا متكاملاً لمصنعي الكابلات.
• تؤكد تركيبات LSZH الخاصة بنا على سلامة اللهب وقابلية المعالجة الميكانيكية - وتتوافق مع "مركب غمد البولي أوليفين LSZH لتطبيقات كابلات الأنفاق".
• نحن لا نستهدف الأسواق المحلية فحسب، بل الأسواق الدولية، وندعم متطلبات التصدير ومعايير السلامة العالمية.

التحديات والاتجاهات المستقبلية لمركبات LSZH في وسائل النقل

المقايضات الفنية المشتركة

• ربما كانت الأجيال السابقة من مركبات LSZH تتمتع بمرونة أقل أو تكلفة أعلى مقارنة بالـ PVC.
• قد يؤثر محتوى الحشو العالي (لتحقيق دخان منخفض/ صفر هالوجين) على المقاومة الميكانيكية أو الكيميائية - الحاجة إلى تحسين الصيغة.

المتطلبات الناشئة في قطاعات السكك الحديدية والسيارات والأنفاق

• توقعات أكبر للمواد متعددة الوظائف: على سبيل المثال، معدل درجات حرارة أعلى، ومقاومة العبث، والمقاومة الكيميائية.
• في أحزمة أسلاك السيارات الكهربائية: توقع استخدام LSZH في أماكن المركبات الضيقة للسلامة من الحرائق. ("مركب مثبطات اللهب خالي من الهالوجين لكابلات النقل تحت الأرض" ومتغيرات السيارات)
• زيادة الضغط التنظيمي للمواد المستدامة والقابلة لإعادة التدوير وتقليل البصمة البيئية.

ما الذي تبحث عنه بعد ذلك في تطوير LSZH

• تحسين إمكانية المعالجة (على سبيل المثال، تراكم قالب البثق المنخفض، واستقرار أفضل للألوان) مع الحفاظ على أداء اللهب/الدخان.
• درجات LSZH المترابطة للبيئات شديدة الحرارة أو المعرضة للنفط/الكيماويات.
• مواد LSZH الحيوية أو القابلة لإعادة التدوير لدعم البنية التحتية الخضراء وأهداف الاستدامة.

الأسئلة الشائعة

1. ماذا يعني LSZH ولماذا هو مهم لكابلات النقل؟

"LSZH" تعني "Low Smoke Zero Halogen". في بيئات كابلات النقل، يضمن استخدام مركبات LSZH الحد الأدنى من توليد الدخان وعدم إطلاق غاز حمض الهالوجين أثناء الحريق، مما يحسن بشكل كبير سلامة الأشخاص والمعدات.

2. كيف يختلف "مركب مثبطات اللهب الخالي من الهالوجين لكابلات النقل تحت الأرض" عن مركبات PVC القياسية؟

يمكن لمركبات PVC القياسية أن تنبعث منها دخان أسود كثيف وغازات مسببة للتآكل (مثل حمض الهيدروكلوريك) عند الاحتراق. في المقابل، ينتج مركب مثبطات اللهب الخالي من الهالوجين (أي LSZH) دخانًا منخفضًا للغاية ولا ينتج غازات حمض الهالوجين بشكل أساسي، مما يقلل من مخاطر الحرائق وتلف المعدات.

3. ما هي المعايير التي ينبغي أخذها في الاعتبار عند اختيار مركب LSZH لأحزمة أسلاك السيارات؟

تشمل المعايير الرئيسية: نطاق درجة الحرارة، ومقاومة المواد الكيميائية/الزيت، والمرونة الميكانيكية، وكثافة الدخان، وإطلاق الغاز الخالي من الهالوجين، وقابلية المعالجة والتكلفة. بمعنى آخر، بالنسبة لاستخدام السيارات، يجب عليك التركيز على "معايير اختيار مركب LSZH لأحزمة أسلاك السيارات".

4. هل هناك مقايضات عند استخدام "مركب غمد البولي أوليفين LSZH لتطبيقات كابلات الأنفاق" بدلاً من المواد التقليدية؟

نعم، في حين أن مركب غمد البولي أوليفين LSZH يوفر أداءً فائقًا ضد الحريق/الدخان/الهالوجين، فقد تكون هناك تكلفة أعلى، أو المزيد من الحشو (التأثير على المرونة)، أو اعتبارات معالجة إضافية. المفتاح هو الموازنة بين السلامة من الحرائق والمتطلبات الميكانيكية/العملية.

5. ما هي الاتجاهات المستقبلية التي يجب أن يتوقعها المصنعون في "مركب الكابلات المقاومة للهب الخالية من الهالوجين لأنظمة النقل الجماعي"؟

توقع الطلب على تحسين الاستدامة (المواد القابلة لإعادة التدوير والمواد الحيوية)، وتصنيف درجات الحرارة الأعلى، والمزيد من المقاومة الكيميائية، وقابلية معالجة أفضل، ولوائح أكثر صرامة في أنظمة النقل الجماعي التي ستدفع الابتكار في مركبات الكابلات المقاومة للهب الخالية من الهالوجين.

الاستنتاج

باختصار، بالنسبة لقطاع النقل - سواء في النقل بالسكك الحديدية أو أنظمة الأنفاق أو مراكز النقل الجماعي أو أسلاك السيارات - اختيار الخيار الصحيح LSZHمركبات لكابلات النقل يمكن أن يؤدي ذلك إلى تحسين السلامة بشكل كبير وتقليل المخاطر والامتثال للوائح المتطورة. مع شريك موثوق به مثل HangzhouMeilinNewMaterialTechnologyCo.,Ltd. وHangzhouMeilinSpecialMaterialCo.,Ltd.، يمكن للمصنعين العمل مع مورد مركب قوي يجمع بين الخبرة العميقة ومجموعة المنتجات الواسعة والقدرة الإنتاجية الحديثة.